Irán planea un importante ferrocarril en el noroeste del país para completar un segundo corredor ferroviario entre China y Europa, según la ministra de Transporte iraní, Farzaneh Sadegh.
Durante su intervención el martes en el Foro de Cooperación Ferroviaria de China en Xi’an, al noroeste del país, Sadegh afirmó que Irán está decidido a completar la conexión ferroviaria entre Marand, en la provincia de Azerbaiyán Oriental, y Cheshmeh Sorayya, en la frontera con Turquía.
Sadegh señaló que Irán tiene una política firme de expandir su infraestructura de tránsito este-oeste para alinearse con la iniciativa china de la Franja y la Ruta, un proyecto multimillonario que busca mejorar las infraestructuras de transporte que conectan China con Europa, Asia y África.
“Este proyecto transformará el ala sur de la Ruta de la Seda en un corredor ferroviario completo, garantizando una red continua desde China hasta Europa para el transporte rápido y económico de mercancías con mínimas paradas”, declaró.
Esta es la primera vez que funcionarios iraníes destacan la importancia del proyecto ferroviario Marand-Cheshmeh Sorayya.
Las autoridades, que el año pasado anunciaron que estaban ultimando la financiación para la línea de 200 kilómetros, estiman que podría costar hasta 1.600 millones de dólares.
El proyecto busca crear una alternativa más directa a la conexión ferroviaria existente entre Irán y Turquía, que actualmente va de Tabriz a Van, pasando por Marand.
Las autoridades ferroviarias iraníes y turcas se reunieron en abril para analizar el potencial del proyecto y su conexión con la línea férrea en Kars, al noreste de Turquía.
En los últimos años, Irán ha realizado importantes inversiones en su infraestructura de transporte para asegurar una mayor participación en los ingresos del tránsito regional de mercancías.
Source: Press TV
