Mientras entraba en la última fase de su primera misión, el portaaviones británico HMS Queen Elizabeth acaba de perder su primer avión, en este caso uno de los ocho F-35B del Escuadrón No 617 de Royal Air Force (RAF), mientras navegaba en el Mediterráneo.
Durante un vuelo de rutina, según el Ministerio de Defensa británico, un F-35B se estrelló el miércoles 17 de noviembre en aguas internacionales del Mediterráneo, entre Egipto y Chipre. El piloto fue recuperado ileso por un helicóptero Merlin del portaaviones.
Según el sitio militar Opex360, dado que, durante la primera fase de su misión en el Mediterráneo, el grupo de ataque de portaaviones británico había sido vigilado de cerca por aviones de combate y barcos rusos que operan no lejos de la costa siria, la hipótesis de un acto hostil puede venir a la mente, incluso si el rastro de un problema técnico o un error humano parecen ser la causa más probable.
“Se ha iniciado una investigación. Por lo tanto, sería inapropiado hacer más comentarios por el momento ”, declaró un portavoz del Ministerio de Defensa.
Uno de los retos será recuperar los restos lo antes posible para facilitar la investigación y … evitar a los curiosos que quieran saber más sobre el F-35.
Según el sitio web Air Flight Disaster de George Hatcher, la Royal Navy está compitiendo con los rusos para recuperar el avión. Los medios rusos, sin embargo, han señalado que Rusia no está interesada en los restos porque conoce la tecnología de los F-35.
Como recordatorio, el HMS Queen Elizabeth zarpó de Portsmouh el 22 de mayo, con 18 F-35B a bordo, incluidos 10 pertenecientes al Escuadrón de Ataque de Cazas Marinos 211 (Cuerpo de Marines de EEUU).
En 2018, una aeronave de este tipo se estrelló a unos 8 km de la base de Beaufort (Carolina del Sur) debido a un defecto de fabricación en una manguera de combustible.
Luego, dos años más tarde, un F-35B del 3er Ala de Aeronave Marítima chocó con un KC-130J Hercules del Escuadrón 352 de Transporte de Reabastecimiento Aéreo Marino sobre California.
Los problemas técnicos acompañaron a menudo la fase de su optimización y pruebas de vuelo del F-35. En 2020, se identificaron 13 deficiencias que podrían tener un “impacto” en las misiones para las que fue diseñado.
Source: Diversas
